Salah satu cara untuk meminimalkan terjadinya kecelakaan adalah menghilangkan tindakan tidak aman & kondisi tidak aman. Jumlah kejadian di front loading mungkin akan lebih sedikit dibanding dengan yang terjadi di jalan tambang/disposal, akan tetapi memiliki risiko tinggi hingga menyebabkan kematian. Beberapa contoh tindakan tidak aman di area front loading yang harus dihindari antara lain:
- Jarak parkir antar unit saat mengantri, kecenderungan untuk menghentikan unit truk terlalu dekat dengan unit di depannya sangat besar di area front loading. Hal ini dapat mengakibatkan tertabrak dari belakang apabila operator lengah atau lambat dalam reaksi pengereman. jarak aman minimal adalah satu kali panjang unit.
- Arah manuver unit, keserasian arah manuver unit satu dengan yang lainnya dapat menghindari terjadinya kecelakaan. Manuver yang baik adalah searah jarum jam, hal ini memberi keuntungan operator untuk dapat melihat area sekitarnya mengingat posisi operator di truk (OHT) pada sisi kiri unit.
- Operator naik turun unit tidak menggunakan tiga titik tumpu, banyak kecelakaan jatuh dari unit pada saat naik atau turun tangga tanpa melakukan tiga titik tumpu (three point contact). Praktik ini banyak terjadi saat operator membawa kotak makanan, tas, atau air minum.
- Komunikasi dua arah, seringkali pekerja lain selain operator alat berat yang hendak memasuki area loading point tidak melakukan komunikasi 2 arah dengan operator yang sedang bekerja di loading point. Sering terjadi kecelakaan yang disebabkan karena tidak terjadi komunikasi 2 arah antar pekerja misalnya mekanik dengan operator Alat berat yang akan diperbaiki.
- Parkir kendaraan ringan, sudah sering terjadi kendaraan ringan terlindas atau tertabrak oleh alat berat yang sebabkan karena tidak mematuhi prosedur parkir yang aman di tambang. meskipun sudah tersedia tempat parkir, masih banyak pekerja yang melakukan parkir di dekat alat berat dengan berbagai alasan, salah satu contohnya mekanik yang hendak menurunan tools sehingga harus parkir di dekat alat berat yang akan diperbaiki.
- Pergerakan mundur selain dari pada mundur saat akan loading. Pergerakan mundur hanya boleh di lakukan saat unit akan di loading, selebihnya dilarang melakukan pergerakan mundur.
